Brugte Mellem til salg

1 ejer, servo, c.lås, ikke ryger, træk, vinterhjul, tidligere undervognsbehandlet, undervognsbehandlet mange gange, superfin og velholdt overalt, ligner en bil der ikke har kørt over 200.000 km, bilen er veteran og koster kun 2.580 kr i helårlig vægtafgift, og ca 1.000 kr i helårlig veteran forsikring, skal absolut ses, finansiering uden udbetaling, se på www.ez-biler.dk

aut., airc., comand-navigation, fartpilot, 18" alufælge, læderindtræk, fjernb. c.lås, startspærre, vinterhjul, sædevarme, 4x el-ruder, el-spejle, armlæn, træindlæg, tågelygter, servo, amg styling, indfarvede kofangere, tonede ruder, læderrat, el-soltag, el indst. forsæder, abs, esp, ikke ryger, tidligere undervognsbehandlet, service ok, special håndbygget bil som er lavet i samarbejde med porsche. kun lavet i et begrænset antal, derfor en rigtig god investering. nypris over 1, 6 mill. denne her bil er trimmet til 352 hk v/4875 rpm og 521 nm v/4598 rpm. en bil skal absolut opleves!!!!

ekstremt velholdt og velkørende 190E 2.6 sportline i almandin rød, med manuel gearkasse, zender skørtesæt og spoiler, lorinser udstødning og 17" alufælge, el-soltag, el-ruder, el-spejl, cd/radio, fjernb. c.lås, startspærre, sportline stofindtræk, læderrat, abs, sportsundervogn, ikke ryger, noget af det fineste der er til salg i europa lige nu, skal ses, bilen har stået opbevaret i opvarmet hal i 8 år, derfor den fine stand, sjælden 2.6 med manuel gear og sportline udstyr, servicebog og alle papirer fra ny haves, lev nysynet, Kan evt købes uden udbetaling, se mere på www.ezbiler.dk og klik på finansiering, søg lånet der og du har svar indenfor 10 minutter,

Datsun - Nissan Laurel 2,8D C31, model 1984, 1 ejer, ikke ryger, servo, c.lås, alu., el-ruder, 5 gear, veloursæder, højdejust. forsæde, armlæn, tonede ruder, lev. nysynet, service ok, Europas fineste Datsun Laurel som står 100% original og som aldrig er blevet omlakeret, Spedometergaranti KUN 42.180 km Bilen er 100% rustfri overalt og skal absolut ses

Ford Taunus 2,0 OHC Ghia. Bilen er i 2013 importeret fra Italien og er i rigtig god stand. Denne type bil er efterhånden svære at finde i den stand, så helt sikker en god investering, Bilen er veteransynet i 2013 og holder syn til 2021. Evt finansiering uden udbetaling, se mere på www.ezbiler.dk og klik på finansiering, lånet kan søges der og du får svar inden 10 minutter.

2 ejere, ikke ryger, servo, startspærre, højdejust. forsæde, tågelygter, træk til 1.500 kg, original lak fra ny, Superfin bil med utroligt lavt kilometertal, importeret fra Tyskland, Leveres frisk Veteran nysynet og med Afgift betalt, En bil der absolut skal ses

TILBUD Finansierer du denne bil gennem os inden nytår sparer du vort købersalær på Kr. 2.600 Ved kommission salg er prisen lav, vi har ikke samme avance som almindelige bilforhandlere. Hos os betaler både sælger og køber et salær. Købers salær er Kr. 2.600 Stofindtræk, ikke ryger, tidligere undervognsbehandlet. Original farve, kan evt. leveres nysynet.

alu. Sjov og meget sjælden bil efterhånden. Bilen har været opbevaret på et lager i rigtig mange år og igen vækket til live i 2013 ved 70.000 km. Anhængertræk, Bilen starter og kører godt, skal ses. God investering. Mulighed for finansiering uden udbetaling!!,

Bemærk bilen står i Odense, Kontakt Kristian Grünhut Liborius på mobil 40277017 / mail kgl@cc-cars.dk for yderligere information, Husk vi tilbyder finansiering af alle biler også veteranbiler gennem Santander med 25% i udbetaling, Ualmindelig flot renoveret BMW 320 E21, BMW 320/6 blev produceret fra 1977 til 1983, Dette er nok den fineste 320/6 vi har set, Bilen er malet i originalfarven kastanjerødmetal, Her er tale om en rigtig fin og velkørende klassiker som er meget eftertragtet både i Danmark og Tyskland, Billeder af renovering, kontakt os gerne for yderligere info.

vinterhjul, fjernb. c.lås, 6 gear, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, sædevarme, højdejust. forsæde, el-spejle, bakkamera, cd/radio, multifunktionsrat, håndfrit til mobil, isofix, bagagerumsdækken, kopholder, stofindtræk, splitbagsæde, læderrat, airbag, abs, esp, servo, hvide blink, indfarvede kofangere, ikke ryger, lev. nysynet, service ok Fin bil ude samt inde. Fra rygere ikke hjemme Ring venligst for fremvisning 30260658.

Jaguar XK 150S 3,4 Convertible 1959 Renoveret til meget flot stand for en del år siden og fremtræde stadigvæk i denne stand. Denne XK 150S er yderst velkørende og den er født som S model, dette gør den væsentligere mere sjælden. Der forefindes billede materiale af bilen før og under maler processen. Chassis number: T838154DN Engine number: VAS10789 Gearbox number: JCS435664JS Body number: P7454 Speedometer viser: 73363 km Sidst veteran synet i DK: 20.04.2016 Sidste registrerings nummer i DK: AB60212 Sælges for kunde

Bemærk bilen står i Odense, Kontakt Kristian Grünhut Liborius på mobil 40277017 / mail kgl@cc-cars.dk for yderligere information, Husk vi tilbyder finansiering af alle biler også veteranbiler gennem Santander med 25% i udbetaling, Rigtig fin og velkørende Chevrolet Corvette Stingray C3 Targa, Her er tale om en af de mest eftertragtede modeller med forkromede kofangere, Importeret til Danmark i 2007, Bilen er løbende renoveret og fremstår i rigtig fin stand såvel kosmetisk som mekanisk, Ny kobling, Fin dokumenteret, Kun 1 registreret ejer i Danmark, Meget flot og velkørende bil, Bemærk ekstra motorhjelm medfølger, På danske papirer, Kontakt os gerne for yderligere info.

. 🟠🟠🟠 VI HOLDER ÅBENT ALLE UGENS 7 DAGE, ALLE HVERDAGE FRA KL 9.30 & TIL KL 17.30 LØRDAG - SØNDAG KL.11.00-16.00 EN BIL DER SKAL SES, KØRER FEJLFRI, LIGE LAVET KOMPLET BREMSER, ABSOLUT EN ENER. KAN EVT. LEVERES NYSYNET EFTER AFTALE

NYSYNET 11-02-2021 Har denne fine Fiat Punto, som er en rigtig økonomisk bil. Den køre som den skal, både i motor og gearkasse. Jeg har vært glad for den men, den er for lille til mig. 

Jaguar XK 150 1958 Her er tale om en toprestaureret bil som ikke udbydes til salg hver dag....... Stel nummer: S834840 Speedometer viser: 17111 miles Sidst Veteransynet i DK: 24.07.2018 Sidste registrerings nummer i DK: DT71349 Sælges for kunde Oplysninger fra nuværende ejer: Hermed lidt information om min XK 150. Bilen er produceret i december 1957 og solgt til Jaguar i USA. Bilen har kørt i Californien iflg. reg. attest fra USA i Newport Beach, Los Angeles. Bilen er importeret til Danmark i 1988 af Jaguar House, Johan Bendixen, Frederikssund. Bilen er herefter solgt til Hjørnegaard Aps i Viborg i 1993. Først indregistreret i Danmark i Januar 1994. Bilen er en matching numbers car, bortset fra at der er monteret 5-trins gearkasse. Originale gearkasse forefindes og kan følge med bilen. Jeg køber bilen i november 1996. Den er da på danske plader. Jeg afmelder den da jeg da har min Healey under restaurering. Bilen bliver så synet og indregistreret igen i 2000 og jeg kører i den i 5 år. Herefter adskilles bilen for kosmetisk og mekanisk istandsættelse. Al lak har været fjernet fra karosseri ned til blankt metal. Der var alene behov for rust reparation af forreste underste højre forlygtehus samt en plade på ca. 10 x 10 cm i bund af højre dør. Dette er totalt alt der er lavet af rustarbejde på bilen. Grundet karosseriets gode tilstand og at bilen var undervognsbehandlet blev karosseriet ikke afmonteret fra chassisrammen. Alle undervognsdele har været afmonteret for rengøring, kontrol og maling. Bundkar for motor har været afmonteret for rengøring og kontrol af hoved lejer. Ventiler justeret på motor. Karburatorer rengjort og forsynet med nyt rep. sæt samt monteret og justeret. Motor er forsynet med 5-tins gearkasse fra Toyota Supra. Det sammenholdt med at bilen var født uden overdrive, og dermed har højere gearet bagtøj, betyder at bilen i 5. gear er højt gearet og dermed giver meget behageligt omdrejningstal ved kørsel på motorvej. Endvidere er forreste bremsekalibre og skiver opgraderet således at bilen bremser væsentligt bedre end standard, hvor den har relativt små bremseklodser både foran og bag. Jaguar XK 150 var i øvrigt den første standardbil der havde skivebremser på alle 4 hjul. I forbindelse med karosserirenoveringen blev bilen epoxygrundet og et meget omhyggelig lakeringsarbejde udført. Nyt læderinteriør blev monteret i bilen og forreste sæder blev udskiftet til bucket sæder. Bilen er færdig efter restaurering i sommeren 2010 og har siden været på flere langture til syd tyskland, England og Skotland, samt brugt til fornøjelseskørsel i øvrigt i Danmark.

aut., 18" alufælge, airc., fjernb. c.lås, fartpilot, startspærre, sædevarme, el indst. førersæde m. memory, el-soltag, el-spejle, 4x el-ruder, Becker cd/radio, armlæn, dellæder, læderrat, tågelygter, db. airbags, abs, tonede ruder, ikke ryger, nysynet, service ok, tidligere undervognsbehandlet. Bygget og udviklet af Porsche. Den rå karrosse blev banket ud hos Mercedes i Sindelfingen og herefter fragtet til Zuffenhausen, hvor Porsche-ingeniørerne stod for resten. Undervognen blev naturligvis afstemt til at kapere de mange kræfter med kortere fjedre og andre dæmpere, men den stående ordre fra Mercedes-toppen var klar: E-klassen skulle stadig være komfortabel. Idéen om en stor sedan med sportsvognspræstationer kom ikke ud af ingenting. BMW havde allerede i 1985 lanceret sin M5 med række-6’eren fra sportsvognen M1, og ambitiøse Audi lod i 1988 porten gå op for topmodellen V8, som dog handlede mere om luksus end præstationer. Mercedes gik efter at forhøje spillets indsats og hentede drivline (samt bremser) i Autobahn-bomben 500 SL. Den nye V8’er med koden M119 var i virkeligheden baseret på et design, der stammede tilbage fra 1969. Men med elekronisk Jetronic-system fra Bosch, dobbelt overliggende knastaksler, fire ventiler per cylinder og variabel ventilstyring på indsugningssiden havde den den nødvendige pondus. Da kravet om at bygge en ægte Mercedes og ikke en gadelovlig DTM-racer hang tungt over udviklingsteamet, blev udyret koblet til den sløve, 4-trins automatgearkasse fra Mercedes 500 SL. Dog med en lidt anden gearing af bagtøjet, hvilket sammen med ekstra 20 Nm moment betød, at 500 E gik fra 0-100 km/t på 6,1 sek. Det var 0,1 sek. hurtigere end SL. Og nok så vigtigt, 0,2 sek. hurtigere end BMW M5. I alt 10.476 biler blev bygget og lige netop denne bil blev produceret Oktober 1990 hvor det hele startede og er blandt de første håndlavede 46 eksemplarer af dette vidunder som blev lavet dette år. Så denne bil er en meget sikker og god investering

Alfa Romeo Spider 1,6 1988 Fin Italiensk klassiker. Bilen er flot og velholdt, 14" alu kaleche i fin stand. skal ses Sælges for kunde Finansiering tilbydes

Meget sjælden Matra Simca Rancho fra 1978, som er utrolig svær at finde til salg i hele Europa Matra-Simca Rancho er produceret fra 1977-1979, Efterkommeren Talbot Rancho er der nogle få til salg af i EU. Talbot Matra Rancho er produceret fra 1980-1984 Bilen har ikke kørt siden syn i 2010 og afmeldt i 2012. Bilen starter og kører, og skal klargøres til syn, et godt og nemt projekt til vinteren

Husk vi tilbyder finansiering af alle biler også veteranbiler gennem Santander, Det var tilbage i 1948 at Wilhelm Karmann først købte en VW Beetle sedan og konverterede den til en firesædet cabriolet, Efter at have præsenteret den med succes i VW i Wolfsburg begyndte Beetle Cabriolet produktionen i 1949 af Karmann i Osnabrück, Her er tale om den meget efterspurgte model 1200, Produceret april måned 1965, Særdeles flot og velholdt VW Cabriolet, Med dansk registreringsafgift klar til kørsel, Kontakt os gerne for yderligere info

Austin Healey BN6/100 1958 Dette eksemplar af klassikeren Austin Healey Bn6/100 er renoveret efter alle kunstens regler hos den dansk Healey guru Jens Jørgen Lemming Sdr. Hygum Autoservice Danmark Der er investeret over kr. 700000 i denne bil og det fåes ikke bedre. Skal ses..... Stel nummer: BN6L01079 Speedometer viser: Sidst veteran synet i DK: 04.05.2020 Sidste registrerings nummer DK: CR60490 Sælges for kunde